01.02.2019 года пятница.

Трекинговые ботинки (зимние кроссовки) Outventure Snowstorm куплены в октябрь-ноябрь 2018 года. Не критично, так как первый раз пошел в них 28 декабря 2018 года.
 Очень много хожу. А именно - не пользуюсь ни машиной, не общественным транспортом.
 Все данные о пройденном расстоянии беру из комплекса Фитнес-браслет Xiaomi Mi Band 3, смартфона Xiaomi Redmi 3s, приложения Xiaomi MiFit.

В декабре прошлого года окончательно «сдохли» сильно некачественные ботинки, приобретенные в магазине, то-ли карина, то-ли kari, весной этого года - лопнули обе подошвы. Точнее сказать, подошва дала течь еще весной, недели через две с начала далеко не жесткой эсплуатации.
 27 декабря пошел на работу в берцах, в обычных носках - стесал ноги до костей.
 28 декабря надел Outventure Snowstorm.
 Всего в декабре прошел пешком 533.6 километров. В Outventure Snowstorm - порядка 30 километров.
 Что больше всего удивило - мокрые носки по внешнему ранту (на левой ноге слева) в этих «чудо» ботинках, в первый же день эксплуатации.

На Новогодних каникулах 2019 года, ходили на небольшие прогулки: на Рождесвенский сочельник, 6 января и на Рождество, 7 января. Так как расстояния совсем маленькие - никаких отрицательных моментов не наблюдалось.

С 9 января 2019 года хожу в них постоянно.
 За январь всего прошел пешком 528.1 километров.
  — Носки (купленные там-же, в «спортмастере») сырые со стороны внешного ранта - на левой ноге слева, на правой ноге справа. Стельки в протекающих местах мокрые. Приходится каждый вечер сушить стельки на батарее, а в ботинки вставлять электросушилки. Так как весь декабрь я проходил совсем уж в некачественных ботинках, данный недостаток невоспринимается как что-то ужасное. Пять часов хода по московским, часто нечищенным тротуарам - протечет любая обувь.
  — Подошва имеет отличное, просто невероятное сцепление почти с любым дорожным покрытием. Скользит только там, где без альпинистских кошек не пройти. Возможно это потому, что сравниваю с берцами и дрянными ботинками. Вот они были действительно скользкими.
  — Возможно это особенность моих ног, но... ужасно надавил (именно - НАДАВИЛ) сустав между голенью и стопой на правой ноге с внутренней стороны. Какое-то время не зашнуровывал правый ботинок на верхние крючки. Ногу залечил йодовой сеточкой, повязками на ночь с капустой и мазью с герудином.
  — Шнурки постоянно развязываются. Приходится несколько раз останавливаться и подтягивать (как показало практическое применение, нужно приложить значительные усилия, чтобы «бантик» не развязывался). Другими словами, со всей силы затягивается «бантик», бояться порвать шнурки не надо. Они весьма крепкие. Про такие говорят: «тебе повеситься хватит».

Outventure Snowstorm прошли уже более 500 километров по Москве.
  — течь в ботинках не прекращается, но и не увеличивается - думаю что все в пределах нормы.
  — правый ботинок третий день шнурую на все крючки - нога не болит, но давление на голеностоп есть... не знаю, возможно какой-то брак.
  — ботинки находятся в идеальном состояние - подошва без потертостей, трещин, даже шнурки без естественных, после такой интенсивной эксплуатации, потертостей.

Думаю, что данная обувь пройдет более тысячи километров.
 Возможно это преждевременное утверждение. Точно будет известно в конце февраля - начале марта.
 Обязательно отпишусь.

28.02.2019 года четверг.

Изменять свои впечатления после 500 километров не буду. «Что написано пером - не вырубишь топором!»
 Ботинки прошли уже более 1100 километров. На основание личного опыта могу объективно судить:
  —Качество: я не избалован хорошей качественной обувью. Скорее наоборот - разваливающаяся на ходу, протекающая, неудобная, при этом далеко недешевая обувь, либо дешевая, тяжелая, износостойкая обувь (при этом - протекающая при длительной носке) - вот к чему я привык. Вот эти ботинки, Outventure Snowstorm - как из другого мира! Не протекают, не натирают ноги, не стесняют движение. Ничего лучшего у меня до сей поры не было, поэтому - ВЫСШАЯ оценка по качеству.
  —Долговечность: шнурки перетерлись, дышат на ладан. Сами ботинки: подошва целая - не треснула не протерлась, хотя следы износа явно видны. Не текут не промокают, хотя нога потеет. По мне, так лучше потная ступня, чем мокрая. Протектор потерся в основном на пятке. В целом - удивлен такой износоустойчивостью. ВЫСШАЯ оценка по долговечности .
  —Дизайн: «на вкус и цвет - товарищей нет»... субъективно - весьма презентабельный вид. От оценки воздержусь.
  —Комфорт: повторю, что уже писал в отзыве - стесал берцами ноги до костей так, что легче было бы ходить на руках - на следующий день, первый раз пошел на работу в Outventure Snowstorm. Дошел и туда и обратно. Настолько хорошие, удобные ботинки - приятно удивлен. Однако не стоит забывать о надавленном голено-стопном суставе на правой ноге справа. Это очень серьезный недостаток. Сейчас, прошествии 1100 километров, этот дефект почти не проявляется. СРЕДНЯЯ оценка по комфорту.
  —О «простоте чистки» хочу сказать только одно - протереть тряпочкой, прежде чем поставить сушиться - проще некуда. ВЫСШАЯ оценка по «простоте чистки».

Хочу отметить, что не все еще закончилось. Думаю что большую часть марта придется пройти пешком, а значит - 1500 километров в ботинках Outventure Snowstorm - в последнюю декаду марта. Отпишусь, если не пропадет желание делиться своим опытом.

14.03.2019 года четверг.

По дороге на работу порвался шнурок на левом ботинке. Остановился, связал шнурок рыболовной восьмеркой - пошел дальше. Длинна шурков - 1.3 метра. То есть шнурки довольно длинные. Купленные шнурки были значительно короче, по этой причине, супруга просто сшила протершийся шнурок.
 Всего, прошел более 1400 километров. Можно было пару - тройку дней «погулять», но... очень устал за зиму. Неизмеримо трудно ходить по нечищенным московским тротуарам. А ходить по тротуару, со сваленной с проезжей части грязи, (жуткой смеси снега, реагента, различного рода мусора и грязи) - просто невозможно. Приходилось ходить по проезжей части. Рисковать быть сбитым машиной. Печально, что множество людей, пешеходов, рискуют своим здоровьем и даже самой жизнью. Как донести, до коммунальных служб, что почистив проезжую часть - необходимо чистить тротуары.
 К сожалению, на пятке левого ботинка есть дырка. Протерлась. Однако о разрушении обуви речь не идет. Предположения строить не буду, в следующем сезоне все будет понятно. Пока что Outventure Snowstorm показали свою высокую износоустойчивость.

До следующей зимы, Outventure Snowstorm, отправляется на заслуженный отдых в обувной шкаф. Одако, история на этом не заканчивается, жив буду, в конце декабря отпишусь - сколько проошел и какие изменения у ботинок проявятся.

24.11.2019 года воскресенье.

Ходили в «спортмастер» всей гурьбой, покупать зимнюю обувь (там акция была - двое башмаков покупаешь, третью пару дают бесплатно). Я опять купил себе Outventure Snowstorm, моего любимого 43-го размера. Старые заслуженные башмаки, боюсь не пройдут еще 2000 километров (к уже пройденным 1400). На улице еще сухо и снега нет совсем... но это пока... А как оно зимой будет - я все хорошо помню.
 Кстати, цены - караул, Outventure Snowstorm - 5599 рублей (у Димки еще дороже, а Никитка взял подешевле - 4999 рублей.↵

30.11.2019 года суббота.

Первый выход Outventure Snowstorm в зимнем сезоне 2019/2020 года. Несерьезно, поехали по магазинам. Даже после берц, башмаки кажутся довольно тяжелыми и «дубовыми» (скорее всего пересохли). Порваный шнурок на левом ботинке завязан на узелок (в месте разрыва). Почему-то казалось, что супруга его сшила. В остальном все норм. Погда сырая, под ногами грязь и лужи, нигде ничего не протекло.↵

03.12.2019 года вторник.

На работу супруга уговорила поехать на общественно транспорте. Недавно Собянин открыл МЦД (1, 2 и 3 диаметры) - проезд бесплатный до 8 декабря (воскресенье). Хотели проехаться на «Иволге»... забегая вперед - не получилось - приехала обычна подмосковная электричка. После работы, домой пошел пешком. Проблемма с давлением на сустав правой ноги снизу - никуда не делась. Прошел 12.96 километров за 02:19 (с 16:32 по 18:51). ↵

20.01.2020 года понедельник.
 Ублюдная подъебка (на велосипед) Schwinn «Wayfarer» сдохла совсем, потопал пешком. Сегодня на работу на общественным транспортом, а обратно - как положено, пешком ↵

09.02.2020 года воскресенье.
 Порванный, завязанный узлом шнурок на левом ботинке - опять порвался. Повезло, это случилось дома, в выходной день. Ну, так-то немудрено — три недели эксплуатации более 400 километров пройдено, башмаки стремительно чапают на рекорд, через неделю будет не меньше 2000 километров. Ого-го, не ожидал... Немного беспокоят дырки в подошве левого ботинка (описаны еще в прошлом году, в завершение сезона). Однако это никак не влияет на хорошие, резистантные воде, свойства ботинок ↵

25.02.2020 года вторник.
 Серьезное повреждение левого ботинка - порвалась петелька шнуровки. Возможно, это повреждение было вызвано - зашитым шнурком. Нужно было своевременно поменять. Но, уже очень интересный эксперимент: 14.03.2019 года «пробег» Outventure Snowstorm составлял «...более 1400 километров...». И в этом году, с 20 января, прошел уже 828.57 километров. Итого: 2228.5 километров преодолено в обычных, не самых дорогих Outventure Snowstorm.
 Конечно, это очень грубые подсчеты, так как MiFit считает общее количество шагов за день. На днях, собирусь с духом и подсчитаю более точное расстояние, пройденное, именно в Outventure Snowstorm. ↵

16.04.2020 года четверг.
 С 28.03.2020 года в Мск объявлен карантин из-за пандемии коронавируса. Карантин был объявлен до 05.04.2020 года. Потом продолжен до конца апреля. По этому, эксплуатация Outventure Snowstorm была завершена 29.03.2020 года. В конце первой недели карантина, режим самоизоляции был продолжен до конца апреля. Сидим дома. Безвылазно.
 На улице погода хорошая, по этому в этом сезоне, Outventure Snowstorm больше не потребуются.

 Всего, за этот сезон, пройдено: 1598.4 (Всего за январь месяц пройдено 342.9 километров пешком. Всего за февраль месяц пройдено 578.2 километров пешком. Всего за март месяц пройдено 677.3 километров пешком.) То есть, Outventure Snowstorm, за два сезона, прошли 3000 километров.
 — Сильно стерта подошва.
 — Повреждены шнурки (?!).
 — Порвана одна петля шнуровки.
 — Внутри заметные потертости с частичным разрушением внутренних поверхностей.

В целом, с небольшим ремонтом и заменой шнурков, думаю Outventure Snowstorm, пройдет еще пару тысяч километров или около того ↵.

09.09.2020 года среда.
  Давно не писал, но уже несколько раз за весну - лето - осень, в дождь надевал Outventure Snowstorm. Правда, зачастую ездил на велосипеде. Вот и сегодня, с утра хлестал дождь. Памятую, как вчера промок до нитки в летних кроссовках, обулся в старые добрые Outventure Snowstorm. Не заменял шнурки, не делал никаких телодлвжений для починки этой уже сильно героической обуви. Месяца через три, начнется очередной сезон. Самому интересно — выдержат или нет третий зимний сезон хождения пешком. Около двух тысяч километров, однако.

14.01.2021 года четверг.
 С октября месяца носил ботинки постоянно. Осенних кроссовок у меня нет, да они мне, особо не нужны. Правда ездил на велосипеде до 18 декабря 2020-го года. Все как было в прошлом году. Прошел, до конца года: 783.1 километра (за ноябрь месяц пройдено 320.10 километров пешком, и за декабрь месяц пройдено 463.00 километров пешком)

На левом ботинке Outventure Snowstorm шнурок держится на нитке — заменил. До конца сезона еще два месяца, разрушения обуви довольно серьезное: внутри вся подкладка порвана. Течь по ранту левого ботинка варьирует с положением ботинка, похоже что есть дырка по прошитому или прокленному соединению  ↵

06.02.2021 года суббота.
  По результату за январь месяц пройдено всего 566.60 километров пешком. За первую рабочую неделю февраля прошел — 137.75 километров. Промежуточный результат, ориентировочно 4500 (четыре тысячи пятьсот) километров. Критическое разрушение подкладки внутри левого ботинка  ↵

12.02.2021 года пятница.
  Неделя была довольно прохладная. Замерз как цуцик, в среду еще ничего, а в четверг, встречный ветер, замерз ингалятор. Холодно было всему организму, особенно открытым частям тела. Сел на кухне пить чай и какое-то время, плитки пола казались теплыми. Это значит ровно одно — ноги замерзли  ↵

26.02.2021 года пятница.
  По дороге домой, порвался «родной» шнурок на правом ботинке. Еще светло было, перевязывая порваный шнурок, обратил внимания на петли шнуровки — на ладн дышат  ↵

28.02.2021 года воскресенье.
  Предчувствие меня не обмануло. Хотя, какое это предчувствие? Петли от шнуровки еле держатся, на правом ботинке, зеркально симметрично порвалась петелька шнурка  ↵

12.04.2021 года понедельник.
  На улице уже теплынь, стало быть пора Outventure Snowstorm отправлять на заслуженный отдых.

В целом, следующий зимний сезон, Outventure Snowstorm не пройдут ↵.

20.09.2021 года понедельник.
 В прошлом сезоне забыл написать, когда осенью надел эти ботинки. Как и прошлый год, пока езжу на велосипеде. То есть, количество шагов пока подстчитывать не буду. Просто отмечаю дату начала эксплуотации в их 4-м сезоне.

02.12.2021 года четверг.
 Формально, закрыл велосезон вчера (еле-еле добрался до дому — снега по уши). Сегодня на работу и с работы ездил на общественном транспорте. Не потому, что я стал ленивым, а потому что езжу в Солнечногорск, пытаюсь вставить зубы. Забегая вперед как и вся отечетсвенная зубоврачебная и зубопротезная медицина — чистой воды наебалово.

08.02.2022 года вторник.
 С утра поехал на работу в общественном транспорте. Оборвался основная петелька шнуровки на левом ботинке. Ничего страшного, зашнуровал на верхние металлические крючки. Ногу держит хорошо. Только... снег и вода, теперь почти свободно проходят внутрь ботиночка.

08.02.2022 года вторник.